ねじ職人コラム

Screw Craftsman Column

その他

2026/10/06 | その他
タイで5S !!??? YBFCの生産力・品質力

㈱ヤマシナの子会社「Yamashina Bangkok Fastening Company Limited (YBFC)」のご紹介です。

 所在地は、66/6 Moo.9, Soi Rung-Charean , Bang-Pla,Bangplee, Samuthprakarn. 10540 Thailand

でバンコクから見て南東方向の工業団地にあります。高台になっていて、タイによくある洪水の影響はありません。

工場は間口20メートル、奥行きは90メートルあり、物品は整然と整理整頓されています。

 

ねじ・ボルトを冷間で製造する圧造及び転造機器が配置され、その加工可能サイズはM2から圧造上限M10、転造上限はM12です。

海外の優秀な材料も購入し、低コストでの安全な製品提供を実現しています。お客様はほとんどが日系企業でその高いニーズにお応えしています。

それができる理由は、整理(Seili)、整頓(Seiton)、清掃(Seisou)、清潔(Seiketsu)、しつけ(Shitsuke)、つまり「5S」です。日本式生産の王道原則、職場環境の維持・改善を通じて業務効率や安全性を高めるための5つの基本原則「5S」の遵守を行っていることです。

工場にはこんなパネルが設置されていて、5Sを啓発しています。

   5Sとタイ語で書かれていますが・・。5Sの「S」は日本語(ローマ字)の頭文字では?!!  笑

  品質管理ルームの側面にも品質に関する帳票が整然と並べられ、見える化されています。

  NG品サンプルや身だしなみの整え方、各人のスキル表まで明示しています。

実務においては、画像選別機を導入し良品のみを出荷する体制を整えています。さらには、総勢約30名の女性スタッフが目視にて良品のみを選別し、出荷しています。

 

女性スタッフは、黙々と作業をし、自分のデスクの周りをとてもきれいに整理しています。

5Sという、日本ならではの生産性向上メソッドを、外国の方が、しっかり統制された組織で誠実に遵守している姿は印象的です。まるで輝いていたかつての日本。日系の自動車関連企業のみならず、グローバルで活躍する企業にも、この強みを訴えることができると考えています。

また今後は、日本の㈱ヤマシナで開発された薄板用タッピンねじ「シンカ」や、日本軽金属㈱と共同開発したアルミボルト「ALTIMA」、日本でも好評発売中の樹脂用タッピンねじ「エクシド」、米国ライセンス品の「Taptite2000」など、特殊機能品の日本からタイへの技術移転を進め、両社の海外進出の重要な拠点になればと考えています。

「日本生産方式と品質を完全履行するタイの会社」、Yamashina Bangkok Fastening Company Limited (YBFC)にご期待ください。

 

 

 

 

 

2024/05/11 | アルミ合金製ファスナー
世界で活躍 アルアーマPT

アルアーマPTは当社が開発したアルミ合金製樹脂用タッピンスクリューという非常に挑戦的で世界にない製品ですが、最近、大手二輪メーカーのモトクロスレース用バイクに採用され、世界を転戦しています。ご採用いただいた理由はずばり軽量化です。レースでは金属製ナット一個分でも軽量化が求められ、これをタッピンスクリューでなくし軽量化を図りました。もちろんこのスクリューもアルミ合金製ですから比重は従来の鉄製ボルトの三分の一。

モトクロスレースという過酷な環境下で、弱いとされてきたアルミボルト、しかも雌ねじの不要なタッピンスクリューが活躍しています。

2017/02/15 | 樹脂用タッピンファスナー
DELTA PT-②

デルタPT
デルタPTの特徴
ねじ山形状
     yamad.jpg
デルタPTの鋭角なねじ山先端(30゜)により樹脂をスムーズに変形させ、更に次の二段角(20゜)が変形させられた樹脂に対して”すかし”の役目を果たし、ねじ込みトルクを軽くさせます。また、樹脂をスムーズに変形流動させる(抵抗を減少)ことにより発熱を抑え、樹脂のクリープをも最小限に抑えられます。
ねじ山断面と応力分散
ねじの断面は真円形で、相手材との接触面積が大きく、また、応力も分散形状のためボスが割れにくくなります。

      応力集中
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繰り返し使用
繰り返し
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ご要望やお問合わせはここから又は(株)ヤマシナのホームページからお願いします。

DELTA PT はドイツのEJOT社 のライセンスです。

2016/12/02 | 樹脂用タッピンファスナー
DELTA PT-①

デルタPT


デルタPTはインサートナットを不要にし、樹脂へのダメージを最小限に低減します。インサートナットを無くす事でナットの埋め込み費用や環境(リサイクル)の面でのコスト削減が可能となります。
s-デルPT 
デルタPTの特徴
・特殊なねじ山により、ねじ込みの時の樹脂に対する負荷を最小限にし、その損傷を極小にします。デルタPT
・樹脂を痛めないので繰り返し使用でき、ボスの壁厚を薄くできるので省スペースが可能です。
・締結プログラムが完備されていますので、ボスの最適設計が迅速にできます。
・谷径が大きくなったので、ねじ径のサイズダウンが可能です。
・高級材使用により耐脆性も向上しました。

ご要望やお問合わせはここから又は(株)ヤマシナのホームページからお願いします。

DELTA PT はドイツのEJOT社 のライセンスです。

2016/09/08 | 樹脂用タッピンファスナー
樹脂用高強度タッピンねじ「アルアーマPT」

アルアーマPT
工業用ねじメーカー株式会社ヤマシナは、軟らかい樹脂からPPSやガラス繊維50%程度含有の硬いエンプラまで幅広く対応できる高強度アルミ製タッピンねじ「アルアーマPT」を量産対応品として新発売します。
 新開発のねじ形状
軟らかいアルミねじが硬い樹脂にタッピング締結できるようにねじ山を開発しました。
非対称形で、タッピングしやすいように鋭角であるにもかかわらず、締結の再に発生する座面側フランク面への力でねじ山が壊れない形状で、同時に、アルミの強度の弱さを補填する全体形状となっています。

 アルアーマSTS;
 特殊な陽極酸化処理技術で、硬質アルマイト皮膜の量産を実現
軟らかいアルミねじの表面にHv350程度の硬質アルマイト皮膜を生成し、タッピングを可能としています。
本来は電極をねじに一式ずつ取り付けなければ生成できない硬質アルマイト皮膜ですが、これを量産化することに成功しました。短時間で数千本の処理が可能です。

 応力腐食割れリスクの少ない材料
欧州の自動車メーカーで多用されているA6056材を採用。
強度は鉄の生材と同等ですが、応力腐食割れリスクの少ない実績のある安心な素材を利用しています。

    
 今後の予定
サイズ5mm、6mmから市場に導入し、順次サイズの範囲を増やして参ります。
既存のお客様以外にも、軽量化ニーズが存在し、将来の需要拡大も見込まれるドローンも含めたサービス産業や、磁力の考慮が必要な医療機器や自動車の充電システムなど、新たな市場開発も実施してまいります。

ニュースリリースの詳細内容はここからご覧下さい。

 「アルアーマPT」は(株)ヤマシナの商品です。
ご要望等の問い合わせはここから又は(株)ヤマシナのホームページから

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