2010/04/27 | 頭部形状
溝(トルク伝達部)

ねじの機能と形状の概略について説明してきました。
これはねじの基本の形です、ねじの形状についてはまだまだありますが
後でまた紹介することとして、次ぎにトルク(締める力)伝達部の溝(Recesse)
などについて紹介致します。
トルク伝達部
・すりわり
　　一般に”マイナス”と呼ばれている一文字の溝で、マイナスのドライバーを使用する。

・十字穴
　　一般に”プラス”と呼ばれている十文字の溝で、プラスドライバーを使用する。
　　穴は円錐状になっていて、十字穴とドライバーには喰い付き作用があり、作業性が
　　良く工業生産に多量に使用されている
　　しかし、十字穴からドライバーが浮き上がる（カムアウト）欠点があります

・プラスマイナス穴(フリードライブ)
　 十字穴の一つの翼が長くなってすりわりと同じ形になっている、プラス、マイナスの
　 両方のドライバーが使える。
　 主として電気機器の端子部に多く使用されている

・六角穴(ヘックス･ソケット、キャップボルト)
　 正六角形状の穴となっている、正六角形状の工具により回転される(六角レンチなど)

・四角穴(スクエア･ソケット）
　 正四角形状の穴となっている、正四角形状の工具により回転させる

・トルクス®穴（ヘクスローブ穴）
　 六角の星形形状の穴となっている　トルクス専用のドライバーにより回転させる
　 トルクスは六角穴よりもトルク伝達が良く、ビット(工具)の寿命も非常に良好です、最近は多量
　 に使用され、JISでも規格化されている。
　 現在はその改良品として、”トルクスplus®”があります(トルク伝達が良く、工具寿命更にが長い)

・一方向回転ねじ
　 トルク伝達方向が一方通行(締めるだけで、緩めることが出来ない)になっている
　　マイナスドライバーで締め付けるが、緩める時には引っ掛りがなく空転する仕組み)
　「いじり止め」や「盗難防止」として使用される
　 十字形状のねじもあります。